鄂州的“滴滴”竟全是黑車?
據鄂州市公共交通客運管理處工作人員介紹,根據交通部《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,網約車平臺進入鄂州必須辦理《網絡預約出租汽車經營許可證》才可以合法運營。
初步統計,鄂州從事滴滴網約車業務的車輛在兩百輛左右,而鄂州市客管處表示:根據他們的了解,滴滴平臺的確曾對被行政處罰的司機進行過報銷補貼。
記者就此聯系了滴滴方面,對方沒有給出正面回應。
業內人士介紹,由于網約車講究的是規模相應,鄂州市的網約車市場體量較小,網約車平臺在那里設立分公司,極大可能出現運營成本大于經營成本的情況,導致投入產出比不劃算。如此一來,網約車平臺公司寧可以“報銷”罰款的方式,也不愿意注冊分公司。
而鄂州市客管處表示,他們曾多次約談滴滴公司,要求其在鄂州申辦網約車經營許可,但該公司一直沒有辦理。
由于滴滴公司沒有在鄂州辦理網約車經營許可證,所以鄂州客管部門只能將滴滴網約車視作‘黑車’予以打擊。
據記者了解,目前滴滴除了在武漢市成立分公司外,去年4月19日,在孝感市以辦事處而非分公司的名義取得了網約車經營許可。而辦事處運營成本與分公司相比,運營低很多。
對此,湖北經視特約評論員龔超認為:滴滴平臺在鄂州不具備營運資質的情況下,接入司機派單,被查后再給予“報銷”,這顯然是在鼓勵司機“非法營運”。滴滴網平臺作為網約車和司機的注冊審核及訂單派發單位,理應守法經營。
你用過滴滴嗎?
對于這事你怎么看?
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